Un motor síncron d'imant permanent està format per un estator, un rotor i imants permanents. Els bobinatges de l'estator generen un camp magnètic giratori i el camp magnètic d'imant permanent del rotor gira de manera sincrònica amb ell. El seu principi de funcionament es basa en la inducció electromagnètica i la força de Lorentz, i la regulació de la velocitat s'aconsegueix mitjançant un control precís del corrent de l'estator. En comparació amb els motors asíncrons tradicionals, elimina l'estructura de la bobina del rotor, reduint les pèrdues d'excitació.
Vehicles d'energia nova:
1. Sistema d'accionament: el 2024, models com el Chery eQ1 (Little Ant) van adoptar motors síncrons d'imants permanents com a font d'alimentació bàsica.
2. Recuperació d'energia: durant la frenada, l'energia es converteix en electricitat per generar energia.
3. Sistemes auxiliars: acciona equips com ara compressors d'aire condicionat.
Trànsit ferroviari:
1. L'any 2016, el meu país va desenvolupar amb èxit el seu primer tren monorraíl tipus imant permanent a cavall-, demostrant avantatges importants d'estalvi-d'energia.
2. El tren francès Alstom V150 va establir un rècord d'alta-velocitat de 574,8 km/h.
Equipament industrial:
1. Equips d'automatització industrial com ara grues i cintes transportadores.
2. Sistemes d'accionament dedicats per a extrusores.
Equipament marí i mèdic:
1. Característiques de baix-soroll adequades per a sistemes de propulsió marítima.
2. Equips mèdics de precisió com ara escàners TC.